En septiembre de 2015, el presidente chino, Xi Jinping, consideró que el gigante aeroespacial Boeing era tan importante para el desarrollo de su país que visitó la fábrica de la compañía en Everett, Washington, en la primera etapa de su primera visita de estado a los Estados Unidos. Durante ese viaje de una semana a los Estados Unidos, probablemente nadie habría adivinado que solo cinco años después, Xi impondría sanciones a Boeing, que en los últimos 45 años se ha convertido en el socio más influyente responsable del crecimiento y la modernización de Boeing. Sector de la aviación de China.
Sin embargo, los anuncios recientes de la administración Trump de cuatro grandes paquetes de ventas de armas ofensivas y defensivas a Taiwán han resultado en sanciones chinas contra Boeing, lo que pone de relieve cuánto ha cambiado la relación entre Estados Unidos y China en el transcurso de los últimos cuatro años.
El delito de obtención de sanciones de Boeing proviene de su papel como contratista principal para una venta propuesta de $ 1.008 mil millones a Taiwán de 135 misiles de respuesta expandida de misiles de ataque terrestre AGM-84H Standoff (SLAM-ER). También se incluyen cuatro misiles de telemetría y 12 misiles de entrenamiento aéreo cautivo (CATM), junto con equipos, apoyo y entrenamiento relacionados, según la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de EE. UU. (DSCA).
Boeing también provoca la ira de China por su producción de hasta 100 Harpoon Coastal Defense Systems (HCDS) y equipos relacionados, por un costo estimado de $ 2,37 mil millones, otra oferta a Taiwán que DSCA anunció el 26 de octubre, cinco días después de SLAM-ER y Se publicaron otros dos paquetes de armas.
Esos paquetes incluyen la venta de 436 millones de dólares de 11 lanzadores M142 del Sistema de Cohetes de Artillería de Alta Movilidad (HIMARS) y equipos relacionados. Lockheed Martin, el contratista principal del proyecto, también recibió sanciones de Beijing.
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El cuarto paquete de equipo militar está compuesto por seis MS-110 Recce Pods y equipo y apoyo relacionados a un costo estimado de $367.2 millones. Defpost describe el MS-110 como un sistema de reconocimiento aerotransportado multiespectral que mejorará la capacidad de Taiwán para hacer frente a las amenazas actuales y futuras al proporcionar capacidades oportunas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para su seguridad y defensa. Es compatible con aviones tripulados y no tripulados.
Todas estas armas y equipos, por supuesto, están destinados a ayudar a Taiwán a contrarrestar un posible intento de invasión de China, cuya posibilidad ha estado rondando a las naciones insulares desde que las fuerzas comunistas se apoderaron de China en 1949 y las fuerzas nacionalistas derrotadas se refugiaron. en Taiwan.
Las ventas de armas estadounidenses a Taiwán, como siempre, se rigen por la política descrita en la Ley de Relaciones con Taiwán de 1979, que rige la política estadounidense hacia Taiwán en su conjunto. La Ley dice que es política de los Estados Unidos proporcionar a Taiwán armas de carácter defensivo.
La Ley continúa diciendo que Estados Unidos pondrá a disposición de Taiwán los artículos de defensa y los servicios de defensa en la cantidad que sea necesaria para permitir que Taiwán mantenga una capacidad de autodefensa suficiente.
Sin embargo, al vender los Boeing SLAM-ER y Lockheed Martin HIMARS a Taiwán, la definición de defensa se ha manipulado magistralmente. Los SLAM-ER y sus predecesores, los SLAM, se han utilizado de manera ofensiva tanto en Irak como en los Balcanes. Con un alcance máximo de alrededor de 270 km (145 millas náuticas), el SLAM-ER brinda a la ROCAF (Fuerza Aérea de la República de China) capacidades mejoradas de distanciamiento y podría atacar objetivos a través del Estrecho de Taiwán, incluso en su punto más ancho, sin los aviones tienen que abandonar el espacio aéreo taiwanés, según AIN Online.
La naturaleza misma de los misiles de ataque terrestre a distancia implica su naturaleza ofensiva. Permiten que se lancen misiles desde una distancia fuera del alcance que sus objetivos pueden responder a la defensiva, lo que permite a los atacantes mantenerse alejados de las consecuencias de su ataque.
Funcionalmente, por lo tanto, las nuevas ventas de armas a Taiwán amplían el perímetro defensivo de los intereses nacionales de Taiwán.
Con el SLAM-ER, Taiwán tiene un misil de crucero de precisión de ataque terrestre y marítimo de largo alcance, lanzado desde el aire, según la descripción de la Marina de los EE. UU. Con sus raíces en los misiles Harpoon originales de la década de 1970, SLAM-ER se basa en el GPS y la adquisición automática de objetivos, entre otras tecnologías, para brindar capacidad sobre el horizonte para misiones planificadas previamente y objetivo de oportunidad contra objetivos terrestres y marítimos. dice la marina.
En pocas palabras, estos misiles de crucero le dan a Taiwán la capacidad de realizar ataques con precisión quirúrgica contra activos aéreos y anfibios chinos cruciales en caso de un ataque inminente. Por ejemplo, una acumulación de fuerzas marítimas desplegadas a lo largo de la costa sureste de la provincia de Fujian estaría dentro del alcance de los misiles si Taiwán tiene la inclinación de usarlo.
En cuanto al HIMARS, se basa en la necesidad de un MLRS más liviano y más desplegable que pueda enviarse a cualquier parte del mundo para proporcionar al comandante de maniobra fuegos letales de largo alcance al comienzo de un conflicto, escribe la Federación de Estados Unidos. Científicos en su sitio web. Eso haría que HIMARS también entrara en la categoría de lo que tradicionalmente se llama un arma ofensiva.
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La venta de armas ofensivas para proporcionar a Taiwán una capacidad de defensa avanzada destaca el cambio de circunstancias entre hace 40 años y hoy. Defender Taiwán de China en 1979 fue un cálculo muy diferente al de defenderlo hoy. Como lo expresó el Instituto Cato en septiembre, la obligación de proporcionar a Taiwán los medios para defenderse puede haber tenido al menos un modesto sentido estratégico cuando China era débil militarmente. Pero con el crecimiento sustancial del poder militar de la República Popular China en las últimas dos décadas, el cálculo de riesgo-beneficio para Estados Unidos se ha desplazado drásticamente hacia el primero.
Pero nadie puede argumentar que Taiwán no está siendo provocado.
El South China Morning Post (SCMP) informó el 18 de octubre que el ejército chino está reforzando sus fuerzas costeras mientras se prepara para una posible invasión de Taiwán.
El SCMP también informa que las bases de misiles de China han sido mejoradas y equipadas con el misil hipersónico más avanzado, el DF-17.
Y está acosando a Taiwán desde el aire. El Ministerio de Defensa de Taiwán informó a fines de septiembre que China ha amenazado o ingresado al espacio aéreo de Taiwán 46 veces en los últimos nueve días.
Mientras tanto, de vuelta en Boeing, la gerencia debe prepararse para la reacción violenta.
Aunque los chinos limitaron específicamente su anuncio de sanciones a la unidad comercial de defensa de Boeing, el negocio de aeronaves de Boeing también puede recibir críticas. Como bien saben quienes han trabajado en China, el descontento oficial con el Partido Comunista Chino a menudo se transmite de manera sutil pero sustantiva sobre el terreno en China.